国家一等奖！攻克“卡脖子”技术！

  “400万吨/年煤间接液化成套技术创新开发及产业化”项目，攻克了大型煤间接液化“卡脖子”关键核心技术，，在煤间接液化基础理论、关键技术、重大装备及材料、工程放大及系统集成技术、节能节水等方面取得重要创新成果，形成了可复制、可推广的煤间接液化成套技术，整体技术水平居于世界领先地位。

  据苏州海陆重工股份有限公司副总经理张卫兵介绍，整个煤间接液化工程包含气化装置、空分装置、一氧化碳变换装置、低温甲醇洗装置和费托合成油品加工装置等，海陆重工几乎参与了所有装置的重大设备的制造。仅从2014年3月到2015年7月，海陆重工在现场承制完成的超限设备就达125台套。

  “在气化装置中，‘2200吨/日干粉煤加压气化炉技术’是该项目中的重大技术。其中的关键设备——‘气化炉’一直被海外企业垄断，我们没办法只能刻苦钻研，最后我们攻克了研制中的种种困难，自主完成了全部的气化室内件，填补了多项国内空白。”张卫兵说。

  产品研发生产已经克服，接下来的设施安装也极具挑战。由于海陆重工承制的能承受压力的容器设备较多且复杂，企业选择拆分零部件转运，并在宁夏项目基地实地安装。“我们经历了扬沙、高温酷暑和冰天雪地等恶劣气候，保质保量地达成目标。”苏州海陆重工股份有限公司质保部部长邹雪峰是当时的项目现场总指挥，回忆起项目安装现场，他感慨地说道：“海陆的铆工、检验员，在组对和合拢时，一丝不苟，严格把关，每台设备的装配验收都是一次性合格。我们也最终成为了在项目现场三大能承受压力的容器制造商中制造设备数量最多、金属重量最重、交货最及时的制造商。”

  近年来，海陆重工科学技术创新活力迸发，高水平质量的发展动力十足。“400万吨/年煤间接液化成套技术创新开发及产业化”项目体现了企业实施创新驱动发展的策略的成效，更为港城奋力走好创新支撑引领产业高水平发展之路注入新动能。

  “科技创新是推动公司发展的源动力，我们将以此次项目获奖为契机，继续加大在核电、煤化工等领域的创新探索，不断推动企业健康持久的发展。”苏州海陆重工股份有限公司董事长徐元生信心满满地说。