Bentley Mulliner Bacalar 是一款风格共同的价值 190 万美元

  这或许会告诉您有关 2021 款Bentley Mulliner Bacalar 的全部信息：仪表板上的木材已有 5,000 年的前史。Bacalar 是本年推出的最共同、最贵重的轿车。将只出产 12 辆，每辆的价格都超越 190 万美元（不含期权和税款）。关于具有全部的人来说，这是一辆宾利- 一块月球岩石镇纸、一块Roma参数图片）in Jerome Steampunk 手表、一把约翰列侬的吉他，以及以为PaganiBC或许有点过于喧哗和花哨的人。

  Bacalar 本质上是宾利欧陆GT 敞篷车，具有共同的外观和内饰，由公司传奇的车身制作部分 Bentley Mulliner 手艺打造。在机械上，没有过大改变。Bacalar 贵重引擎盖下的 W-12 已通过调整，可供给 650 hp 和 667 lb-ft 的扭矩——比惯例 Conti GT 发动机添加 24 hp 和 3 lb-ft。后轮距加宽了 0.8 英寸，使轿车更具肌肉感。但仅此而已。

  并且，说实话，这不会打扰单个 Bacalar 客户。12 缸 Conti GT Convertible 的油性钻头将供给他们永久需求的全部轻松的 200 英里/小时的功能和精美的动力。Bacalar 最重要的是车道剧院；对细节的特别重视背面的故事充满着您可以正常的看到和接触的全部。

  虽然是无顶的巴切塔，但 Bacalar 与2019 年 7 月为庆祝宾利 100 周年而发布的宾利 EXP 100 GT 轿跑车概念同享其规划基因。方式和细节现已被淡化，并没那么夸大，但根本的 EXP 100 GT 规划言语任旧存在。前面是对宾利格栅的相同戏剧性的诠释，共同的椭圆形大灯，灯条延伸到前挡泥板，前分流器看起来如同由灯下的扶壁支撑，向外延伸到轿车的前角。在后部，共同的尾灯坐落仪表板上方的深凹形 V 形部分，旨在从视觉上增强轿车的宽度。Bacalar 在定制的 22 英寸合金轮毂上翻滚。

  Bacalar 与 Continental GT Convertible 同享的仅有外部组件是门把手，由于它们包含无钥匙进入体系的硬件。后翻盖和顶板由铝制成，车门和挡泥板由碳纤维制成。Mulliner 的来源可追溯至 1500 时代建立的马具事务，并于 1760 时代成为车身制作商。自 1959 年以来，它一直是宾利的一部分，运用传统的手艺制作的进程和最新的技能（如 3D 打印）来打造 Bacalar 有目共睹的外观。

  虽然其根本硬件和开关设备与 Continental GT 同享，但一条沿车门向前延伸、穿过仪表板下边际并沿通过修正的中控台向后延伸的造型线，赋予 Bacalar 内饰彻底不同的美感。细节改变包含通风口上共同的滚花图画和座椅上共同的被子图画，据宾利称，每个座椅需求精确地缝制 148,199 针才干完结。使 Bacalar 成为没有车顶的双人座（为 12 辆轿车规划一个特别的软顶会十分贵重）为意大利奢华行李箱制作商 Schedoni 的两个特别规划的袋子腾出座位后边的空间。

  在同一份新闻稿中说到可持续性和品德收购，就像一辆价值 190 万美元、装备 650 马力、12 缸发动机、没有车顶的轿车，关于具有私家飞机的百分之一的人来说，这听起来有点像流浪。虽然如此，本特利表明 Bacalar 上的油漆采用了一种由稻壳灰制成的颜料，通过一种工艺将其变成 90% 的纯二氧化硅薄片，然后涂上氧化铁，这可以大大削减废物填埋场的废物。5000年前的木头？它取材于天然倒下的树木，这些树木保存在英格兰东安格利亚芬兰的泥炭沼地、湖泊和河流中，并通过细心风干。

  跟着殷实客户越来越愿意在一辆特别轿车上花费超越 100 万美元，客车制作的奢华轿车——在 1920 时代和 30 时代很常见——正在 21 世纪东山再起。兰博基尼和布加迪在曩昔几年都出产了少数具有共同车身的轿车，劳斯莱斯也是如此。Bacalar——这一个姓名取自墨西哥的一个区域，该区域以其明澈湛蓝的海水而出名——展现了宾利计划以其传奇的 Mulliner 品牌进入该区域的目的。